Московский метрополитен в первой четверти XXI века продолжает пользоваться технологическими приспособлениями установленными, пожалуй, еще при строительстве его первых очередей…
Из этого напрашивается два вывода:
1. Технические устройства первой половины ХХ века оказались изготовлены с тройным запасом функциональности и продолжают использоваться даже уже после истечения срока своей моральной старости…
2. За фасадом «морально-технического» превосходства буржуазной экономико-технологической модели образовалась существенная брешь - если за двадцать лет функционирования в России этой экономической модели «эффективные менеджеры» не смогли противопоставить ничего эффективного давно морально устаревшим советским приборам.
Комментариев нет:
Отправить комментарий